新华社杭州11月26日电（记者魏一骏）记者26日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，当日9时许，载有82标准箱出口货物的X8020/19次列车从浙江金华南站启程驶往法国杜尔日，标志着金华开通首趟至法国中欧班列。至此，金华开通首趟至法国中欧班增至14条。
该趟班列主要载有工程机械、防疫物资等货物，货值约310万美元。班列经由阿拉山口出境，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家，行程1.1万余公里，预计18天后到达法国杜尔日。
截至11月26日，今年金华中欧班列共开行368列，共发送30378标准箱，发运量同比增长达368%。（新华社）
中国经济要发展，世界经济也要发展。通过中欧班列，带动了许多国家的经济腾飞。中欧班列从无到有，从有到壮，中欧班列扩容也是全国铁路货运增长的一个缩影，随着全国铁路基建日趋延伸完善，铁路部门精心谋划，全国以“六线六区域”为重点，收获迅猛增长，铁路货运呈现欣欣向荣之势，走出国门的货物越来越多，引进国外的产品到国内，丰富了百姓物质生活，让百姓有了自由的选择。
法国是欧洲的主要市场和分销渠道，也是欧洲重要的物流枢纽中心。专列的顺利开行，意味着长三角的出口货品可以直通欧洲腹地，并带回欧洲的机电产品、农产品、奢侈品等，满足国内消费者多样化的个性需求。
法国是最早表达参与“一带一路”合作意愿的欧洲国家之一。一段时间以来，双方统筹推进共建“一带一路”和第三方市场合作，取得积极进展。据海关统计，今年1-10月，浙江省与法国之间的进出口总额达498.9亿元，其中进口110.2亿元，出口388.7亿元。金华首次开行至法国的中欧班列，开启了浙江与法国经贸往来的新阶段。
原来我们没有其它路径，只有海运，或者空运的。海运现在也是价格很高，一舱难求，现在新的一条物流通道起来了之后，客户可以有多样化的一个选择，而且时效性也快，这是我想是能为当地的外贸企业能提供更加便利化的一个服务。
随着“金华号”法国专列成功首发，中欧班列金华平台线路在短短半年内从2条猛增至14条。截至11月22日，金华平台开行去程364列，累计29980标箱，同比增长330%；回程自7月1日诸暨号首发以来，已开行146列，累计12008个标箱。
中欧班列的开行，意味着中国与世界铁路货运的接轨，发展国际物流运输，是新时期加强地域经济合作的有力写照。借着“一带一路”的发展契机，继续深化铁路货运改革，加强铁路物流基地建设，以既有和新建的铁路线构成新的物流网络，以集装箱运输模式克服转运装卸短板，逐步建成全新的物流体系。
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